
* Çalıştırma ve hızlanma
Benzinli motor, elektrik motoru desteği ile düşük hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor
* Ani hızlanma
Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor
* Düşük hızda seyir
Benzinli motorun dört silindirinin de supapları kapalı, ateşleme yok. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor
* Kademeli hızlanma ve yüksek hızda seyir
Benzinli motor düşük hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor
* Frenleme
Benzinli motorun dört silindirinin supupları kapalı, ateşleme yok. Elektrik motoru hızlanma sırasında açığa çıkan enerjiyi maksimum oranda geri kazanıyor ve aküde depoluyor
Aracın teknik özellikleri ise şöyle:
Model: CIVIC HYBRID
Motor: Su soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC i-VTEC i-DSI, 8 supaplı, Silindir başına çift buji Enine yerleştirilmiş, Sıralı 4 silindir
Elektrik Motoru: Ultra ince DC (Brushless) elektrik motoru
158V, Elektrik Güç Yönlendirme Ünitesi (PCU) Nickel-Metal Hidrid Akü 5.5 Ah Kapasite
Yakıt sistemi: PGM-FI
Çap ve strok (mm): 73 x 80
Hacim (cc): 1339
Sıkıştırma oranı: 10.8:1
Maksimum güç: 95 + 20 PS / 6000 rpm (Benzin ve Elektrik Motor toplamı)
Maksimum tork: 167 Nm / 2500 rpm (Benzin ve Elektrik Motor toplamı)
Şanzıman: Sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT)
Frenler
Ön : Hava soğutmalı disk Arka : Disk
Süspansiyon
Ön : Toe kontrol bağlantılı McPherson kol, helezon yay, gazlı amortisör, viraj denge çubuğu
Arka : Reaktif bağlantılı çift salıncak, helezon yay,
gazlı amortisör, viraj denge çubuğu
Ebatlar
Uzunluk (mm): 4545
Genişlik (mm): 1750
Yükseklik (mm): 1430
Aks mesafesi (mm): 2700
Ön tekerlek izi (mm): 1505
Arka tekerlek izi (mm): 1545
Boş Ağırlık (kg): 1293
Lastikler: 195/65 R15
Yakıt deposu (lt): 50
Bagaj hacmi (lt): 350
Maksimum sürat (km/s): 185
Hızlanma 0-100 km/s (sn): 12.1
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
Şehir içi (lt) 5.2
Şehir dışı (lt) 4.3
Birleşik (lt) 4.6
*ECE101-00 ölçüm metoduna göre, ideal şartlarda elde edilen test değerleridir.



Hiç yorum yok:
Yorum Gönder